自治区交通运输厅：
你厅《关于报送省道303线滨河大道至沙湖段公路工程初步设计文件的函》（宁交函〔2024〕367号）收悉，（项目代码:2409-640221-18-01-185676），我委组织有关单位和行业专家对《省道303线滨河大道至沙湖段公路工程初步设计文件》进行审查。根据《自治区发展改革委关于省道303线滨河大道至沙湖段公路工程可行性研究报告的批复》（宁发改交通审发〔2024〕174号）、初步设计审查意见、审查咨询报告及安全性评价报告等文件，现批复如下。
一、路线走向及项目规模
本项目位于石******街道继续向西跨越唐徕渠后向北，终点位于平罗县姚伏镇，顺接京藏高速姚伏公路分离式立交东侧引道。路线总长14.83公里。
本项目对省道303线K6+520-K12+100长5.58公里的路段改线新建；对K12+100-K15+660长3.56公里的路段利用旧路拓宽改造；对K15+660-K21+350长5.69公里的路段维持旧路宽度进行改造 。主要建设内容包括：路基路面工程，桥梁5座，涵洞49道，平面交叉28处，设置完善的交通安全设施和智能感知系统。
主要控制点：滨河大道起点、沿黄路、第四排水沟、通伏乡、惠农渠、第五排水沟、姚伏镇、国道109线、唐徕渠、京藏高速分离式立交引道终点。
二、主要技术标准
同意本项目按照二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基标准断面宽度12.0米（K15+500～K16+00路基宽度16米；K16+121～K16+600路基宽度22米；K17+085～K21+350路基宽度15米），新建桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级，其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的有关规定和要求。
三、路面结构
同意本项目初步设计路面结构方案。
新建路面（含旧路拓宽段路面）：路面上面层为4厘米厚AC-13C 钢渣橡胶沥青混凝土，下面层为6厘米厚AC-20C厂拌热再生改性沥青混凝土，基层为36厘米水泥稳定碎石，底基层为20厘米级配砂砾，路面总厚度66厘米。
补强段路面：路面上面层为4厘米厚AC-13C 钢渣橡胶沥青混凝土，下面层为6厘米厚AC-20C厂拌热再生改性沥青混凝土，基层为20～36厘米水泥稳定碎石，路面厚度30～46厘米。
施工图阶段应根据沿线实际，对路面结构方案进一步优化，结合材料供应情况补充完善各结构层混合料配合比设计试验，选择合理的级配类型，提出应对路面的施工工艺和质量控制具体措施，确保路面使用质量和寿命。
四、桥梁、涵洞结构形式
本项目共设置大桥94.12米/2座，中桥24.0米/1座，小桥32.84米/2座。桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土小箱梁、下承式简支钢桁梁、装配式预应力混凝土空心板，下部结构采用柱式桥台、桩基础。
全线设置涵洞49道。
新建桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级；设计洪水频率大、中桥为1/100，小桥及涵洞为1/50；地震动峰值加速度系数为0.2g。
施工图阶段应根据防洪评价、地震安全评价等进一步优化桥涵结构形式和方案，以确保桥涵结构质量安全。
五、路线交叉
本项目共设置平面交叉28处。其中，与等级公路交叉5处。
******居民出行便捷。
六、智能感知系统
本项目共设置高清摄像设备8套，弯道警示设备1套。
七、工程建设用地
本项目建设用地规模34.609公顷。其中，旧路用地10.885公顷，新增用地23.725公顷。
施工图阶段应进一步优化设计方案，按照工程项目建设用地指标规定，从严控制建设用地规模，节约和集约用地。
八、工程概算及工期
经审定本项目总概算为20419.2525万元。其中，建筑安装工程费为13601.7014万元，土地征用及拆迁补偿费为4695.3140万元，工程建设其他费用1149.8917万元，预备费972.3454万元。
资金来源：由你厅通过自治区财政安排的普通公路建设专项资金统筹解决。建设工期18个月。
建设单位要严格按照批准的建设规模和建设内容组织实施，从严控制概算投资。严格执行环境保护、安全生产等相关规定，落实生态红线要求。严格执行基本建设程序，做好开工前各项准备工作。严格落实建设项目“四制”管理规定，通过招投标择优选择施工队伍，确保工程质量。
附件：省道303线滨河大道至沙湖段公路工程概算费用审定表
宁夏回族自治区发展改革委????????
2024年12月10日????????????
（此件公开发布）
